汽车科技
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기차과기
QICHE KEJI
2012年
4期
27-31
,共5页
雷应锋%李传兵%杨明亮%邢永虎%柳文健%吴昱东%丁渭平
雷應鋒%李傳兵%楊明亮%邢永虎%柳文健%吳昱東%丁渭平
뢰응봉%리전병%양명량%형영호%류문건%오욱동%정위평
电机噪声%声学舒适性/不舒适性%主观感受%评价方法
電機譟聲%聲學舒適性/不舒適性%主觀感受%評價方法
전궤조성%성학서괄성/불서괄성%주관감수%평개방법
以某型纯电动公交客车的驱动电机噪声为评价对象,进行双通道噪声信号采集用以便合成立体声来模拟人耳听觉,并按照3 dB的级差逐级衰减噪声信号的声压级以生成噪声样本序列用于人体主观感受的测试.进而通过高保真音频回放逐一考察各噪声样本作用下的人体舒适性/不舒适性主观感受,并以规定的“描述符”对其加以说明,同时采用评分方式进行量化.在此基础上,揭示出主观感受声学舒适性与不舒适性之间的相互关系,并划定出与舒适性感受相对应的噪声样本集合,以之为依据,进一步确立了驱动电机声学舒适性的评价方法.
以某型純電動公交客車的驅動電機譟聲為評價對象,進行雙通道譟聲信號採集用以便閤成立體聲來模擬人耳聽覺,併按照3 dB的級差逐級衰減譟聲信號的聲壓級以生成譟聲樣本序列用于人體主觀感受的測試.進而通過高保真音頻迴放逐一攷察各譟聲樣本作用下的人體舒適性/不舒適性主觀感受,併以規定的“描述符”對其加以說明,同時採用評分方式進行量化.在此基礎上,揭示齣主觀感受聲學舒適性與不舒適性之間的相互關繫,併劃定齣與舒適性感受相對應的譟聲樣本集閤,以之為依據,進一步確立瞭驅動電機聲學舒適性的評價方法.
이모형순전동공교객차적구동전궤조성위평개대상,진행쌍통도조성신호채집용이편합성입체성래모의인이은각,병안조3 dB적급차축급쇠감조성신호적성압급이생성조성양본서렬용우인체주관감수적측시.진이통과고보진음빈회방축일고찰각조성양본작용하적인체서괄성/불서괄성주관감수,병이규정적“묘술부”대기가이설명,동시채용평분방식진행양화.재차기출상,게시출주관감수성학서괄성여불서괄성지간적상호관계,병화정출여서괄성감수상대응적조성양본집합,이지위의거,진일보학립료구동전궤성학서괄성적평개방법.
