南京师范大学学报(工程技术版)
南京師範大學學報(工程技術版)
남경사범대학학보(공정기술판)
JOURNAL OF NANJING NORMAL UNIVERSITY
2002年
2期
37-41
,共5页
三轮环控系统%高压除水%优化%数学模型
三輪環控繫統%高壓除水%優化%數學模型
삼륜배공계통%고압제수%우화%수학모형
针对国外商用飞机基本上采用三轮高压除水环控系统,为此对该系统建立优化数学模型.选用合理的设计变量,以飞机起飞燃油重量代偿损失作为优化设计的目标函数.确定约束条件,用混合罚函数法求解上述数学模型.其计算结果可作为设计研究三轮高压除水环控系统的理论依据.
針對國外商用飛機基本上採用三輪高壓除水環控繫統,為此對該繫統建立優化數學模型.選用閤理的設計變量,以飛機起飛燃油重量代償損失作為優化設計的目標函數.確定約束條件,用混閤罰函數法求解上述數學模型.其計算結果可作為設計研究三輪高壓除水環控繫統的理論依據.
침대국외상용비궤기본상채용삼륜고압제수배공계통,위차대해계통건립우화수학모형.선용합리적설계변량,이비궤기비연유중량대상손실작위우화설계적목표함수.학정약속조건,용혼합벌함수법구해상술수학모형.기계산결과가작위설계연구삼륜고압제수배공계통적이론의거.
