铁道学报
鐵道學報
철도학보
2003年
6期
52-55
,共4页
优化PWM%逆变器-电机%仿真%效率最优
優化PWM%逆變器-電機%倣真%效率最優
우화PWM%역변기-전궤%방진%효솔최우
优化PWM(脉宽调制)控制在高频化和大功率方面有其独特的优势,本文对优化PWM控制进行计算机仿真方法研究,具体介绍了逆变器-电机系统的仿真模型及其运用MATLAB/SIMULINK建立的结构图,最后以优化PWM中效率最优PWM控制为例给出仿真结果,从而证明了该仿真方法的有效性.
優化PWM(脈寬調製)控製在高頻化和大功率方麵有其獨特的優勢,本文對優化PWM控製進行計算機倣真方法研究,具體介紹瞭逆變器-電機繫統的倣真模型及其運用MATLAB/SIMULINK建立的結構圖,最後以優化PWM中效率最優PWM控製為例給齣倣真結果,從而證明瞭該倣真方法的有效性.
우화PWM(맥관조제)공제재고빈화화대공솔방면유기독특적우세,본문대우화PWM공제진행계산궤방진방법연구,구체개소료역변기-전궤계통적방진모형급기운용MATLAB/SIMULINK건립적결구도,최후이우화PWM중효솔최우PWM공제위례급출방진결과,종이증명료해방진방법적유효성.
