航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2009年
4期
584-596
,共13页
綦蕾%邹正平%刘火星%李维
綦蕾%鄒正平%劉火星%李維
기뢰%추정평%류화성%리유
二次涡%上游尾迹%激波%非定常相互作用%涡轮
二次渦%上遊尾跡%激波%非定常相互作用%渦輪
이차와%상유미적%격파%비정상상호작용%와륜
变化,导致叶片表面承受较强的非定常力,在涡轮设计中必须考虑.另外,通过计算涡轮级中的熵增和熵产,定量地分析了端区非定常相互作用产生的损失,并得到了一些有意义的结论.
變化,導緻葉片錶麵承受較彊的非定常力,在渦輪設計中必鬚攷慮.另外,通過計算渦輪級中的熵增和熵產,定量地分析瞭耑區非定常相互作用產生的損失,併得到瞭一些有意義的結論.
변화,도치협편표면승수교강적비정상력,재와륜설계중필수고필.령외,통과계산와륜급중적적증화적산,정량지분석료단구비정상상호작용산생적손실,병득도료일사유의의적결론.
