力学与实践
力學與實踐
역학여실천
MECHANICS AND PRACTICE
2001年
5期
23-26
,共4页
管红根%陈常顺%高树滋%卢小宁
管紅根%陳常順%高樹滋%盧小寧
관홍근%진상순%고수자%로소저
悬架减振器%可压缩液体%外特性
懸架減振器%可壓縮液體%外特性
현가감진기%가압축액체%외특성
对一种新型可压缩液体汽车减振器的基本结构和工作原理进行了分析,给出其内特性的数学模型.指出可压缩液体减振器由于腔内充满可压缩液体,其动作连续可靠,其外特性不会发生高频高速畸变,并提供了该减振器外特性试验.
對一種新型可壓縮液體汽車減振器的基本結構和工作原理進行瞭分析,給齣其內特性的數學模型.指齣可壓縮液體減振器由于腔內充滿可壓縮液體,其動作連續可靠,其外特性不會髮生高頻高速畸變,併提供瞭該減振器外特性試驗.
대일충신형가압축액체기차감진기적기본결구화공작원리진행료분석,급출기내특성적수학모형.지출가압축액체감진기유우강내충만가압축액체,기동작련속가고,기외특성불회발생고빈고속기변,병제공료해감진기외특성시험.
