中国市政工程
中國市政工程
중국시정공정
CHINA MUNICIPAL ENGINEERING
2011年
1期
66-67,71
,共3页
铁路梁桥%动态可靠性%评估
鐵路樑橋%動態可靠性%評估
철로량교%동태가고성%평고
介绍了既有桥梁结构的动态可靠性分析方法,提出了桥梁的恒载概率模型、活载概率模型及抗力概率模型,并对可靠度计算方法中的验算点法进行了介绍.以一座既有铁路钢筋混凝土梁桥为工程背景,计算了该桥的活载效应统计参数、恒载效应统计参数及抗力统计参数等,利用验算点法计算了桥梁结构构件的可靠度指标,又采用PNET方法分析了整个桥梁体系的可靠性,最后给出了桥梁的可靠性评估结果.结果显示动态可靠性评估应用于铁路钢筋混凝土梁桥可以得到较好的评估结果.
介紹瞭既有橋樑結構的動態可靠性分析方法,提齣瞭橋樑的恆載概率模型、活載概率模型及抗力概率模型,併對可靠度計算方法中的驗算點法進行瞭介紹.以一座既有鐵路鋼觔混凝土樑橋為工程揹景,計算瞭該橋的活載效應統計參數、恆載效應統計參數及抗力統計參數等,利用驗算點法計算瞭橋樑結構構件的可靠度指標,又採用PNET方法分析瞭整箇橋樑體繫的可靠性,最後給齣瞭橋樑的可靠性評估結果.結果顯示動態可靠性評估應用于鐵路鋼觔混凝土樑橋可以得到較好的評估結果.
개소료기유교량결구적동태가고성분석방법,제출료교량적항재개솔모형、활재개솔모형급항력개솔모형,병대가고도계산방법중적험산점법진행료개소.이일좌기유철로강근혼응토량교위공정배경,계산료해교적활재효응통계삼수、항재효응통계삼수급항력통계삼수등,이용험산점법계산료교량결구구건적가고도지표,우채용PNET방법분석료정개교량체계적가고성,최후급출료교량적가고성평고결과.결과현시동태가고성평고응용우철로강근혼응토량교가이득도교호적평고결과.
