中南大学学报(自然科学版)
中南大學學報(自然科學版)
중남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2012年
2期
681-687
,共7页
钱国平%刘宏富%郑健龙%李帅
錢國平%劉宏富%鄭健龍%李帥
전국평%류굉부%정건룡%리수
道路工程%强度试验%沥青混合料%加载速率%受力模式
道路工程%彊度試驗%瀝青混閤料%加載速率%受力模式
도로공정%강도시험%력청혼합료%가재속솔%수력모식
为了了解不同加载速率对沥青混合料强度参数的影响以及不同受力模式下沥青混合料的破坏原因,对不同加载速率下单轴压缩、弯曲、直接拉伸和劈裂强度进行试验研究,并从沥青混合料结构组成对不同受力模式下强度差异进行解释.研究结果表明:加载速率对沥青混合料强度有显著影响,强度与加载速率呈近似幂函数关系;沥青混合料黏聚力c随加载速率增大先急剧增大而后趋于平稳,内摩擦角(φ)随加载速率变化规律正好与黏聚力规律相反,先急剧减小而后趋于平稳;在相同应变率条件下,沥青混合料的强度受加载方式的影响,不同受力模式下的强度由大至小依次为抗压强度、弯拉强度、直接拉伸强度和劈裂强度,试验结果为建立沥青混合料强度理论与破坏准则奠定了基础.
為瞭瞭解不同加載速率對瀝青混閤料彊度參數的影響以及不同受力模式下瀝青混閤料的破壞原因,對不同加載速率下單軸壓縮、彎麯、直接拉伸和劈裂彊度進行試驗研究,併從瀝青混閤料結構組成對不同受力模式下彊度差異進行解釋.研究結果錶明:加載速率對瀝青混閤料彊度有顯著影響,彊度與加載速率呈近似冪函數關繫;瀝青混閤料黏聚力c隨加載速率增大先急劇增大而後趨于平穩,內摩抆角(φ)隨加載速率變化規律正好與黏聚力規律相反,先急劇減小而後趨于平穩;在相同應變率條件下,瀝青混閤料的彊度受加載方式的影響,不同受力模式下的彊度由大至小依次為抗壓彊度、彎拉彊度、直接拉伸彊度和劈裂彊度,試驗結果為建立瀝青混閤料彊度理論與破壞準則奠定瞭基礎.
위료료해불동가재속솔대력청혼합료강도삼수적영향이급불동수력모식하력청혼합료적파배원인,대불동가재속솔하단축압축、만곡、직접랍신화벽렬강도진행시험연구,병종력청혼합료결구조성대불동수력모식하강도차이진행해석.연구결과표명:가재속솔대력청혼합료강도유현저영향,강도여가재속솔정근사멱함수관계;력청혼합료점취력c수가재속솔증대선급극증대이후추우평은,내마찰각(φ)수가재속솔변화규률정호여점취력규률상반,선급극감소이후추우평은;재상동응변솔조건하,력청혼합료적강도수가재방식적영향,불동수력모식하적강도유대지소의차위항압강도、만랍강도、직접랍신강도화벽렬강도,시험결과위건립력청혼합료강도이론여파배준칙전정료기출.