建筑科学
建築科學
건축과학
BUILDING SCIENCE
2012年
5期
76-80
,共5页
粉煤灰%土工格栅%加筋%沉降%路堤边坡%模型试验
粉煤灰%土工格柵%加觔%沉降%路隄邊坡%模型試驗
분매회%토공격책%가근%침강%로제변파%모형시험
利用有限元分析软件进行数值模拟计算和室内小比例尺模型试验,在静力分步加载条件下研究了边坡坡比1∶1.5、双向土工格栅以及四种加筋层数:零层、一层、三层、四层,模拟路堤在加筋与不加筋情况下的性能；通过改变加筋层数N和加筋层顶面距基础底面距离h二个参数,研究了加筋路堤性能变化的效果,提出了对于路堤最佳加筋方案.依据计算和试验所得结果,讨论了加筋体结构对路堤稳定性的影响.
利用有限元分析軟件進行數值模擬計算和室內小比例呎模型試驗,在靜力分步加載條件下研究瞭邊坡坡比1∶1.5、雙嚮土工格柵以及四種加觔層數:零層、一層、三層、四層,模擬路隄在加觔與不加觔情況下的性能；通過改變加觔層數N和加觔層頂麵距基礎底麵距離h二箇參數,研究瞭加觔路隄性能變化的效果,提齣瞭對于路隄最佳加觔方案.依據計算和試驗所得結果,討論瞭加觔體結構對路隄穩定性的影響.
이용유한원분석연건진행수치모의계산화실내소비례척모형시험,재정력분보가재조건하연구료변파파비1∶1.5、쌍향토공격책이급사충가근층수:령층、일층、삼층、사층,모의로제재가근여불가근정황하적성능；통과개변가근층수N화가근층정면거기출저면거리h이개삼수,연구료가근로제성능변화적효과,제출료대우로제최가가근방안.의거계산화시험소득결과,토론료가근체결구대로제은정성적영향.
