计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2012年
10期
3761-3764
,共4页
林竞力%杨炜明%严功军%Danda B.RAWAT%王邦吉
林競力%楊煒明%嚴功軍%Danda B.RAWAT%王邦吉
림경력%양위명%엄공군%Danda B.RAWAT%왕방길
智能交通系统%车辆碰撞协同预警系统%碰撞概率
智能交通繫統%車輛踫撞協同預警繫統%踫撞概率
지능교통계통%차량팽당협동예경계통%팽당개솔
近十年来,智能交通系统(ITS)和车载网络开始融合紧密,从而彻底改变了事件侦查和交通信息传送的方式.车辆碰撞协同预警系统是其中一个重要方向.根据预设的一系列车辆碰撞协同预警系统(CCWS)的参数,如前后两辆车之间的距离、司机的反应时间、相对速度和加速性能等,采用Copula模型对这些参数进行分析并得到车辆发生碰撞的条件概率,从而为其建立相互的联系,从全局的角度多方面对碰撞作出预测.最后的仿真验证了此分析结果的正确性.
近十年來,智能交通繫統(ITS)和車載網絡開始融閤緊密,從而徹底改變瞭事件偵查和交通信息傳送的方式.車輛踫撞協同預警繫統是其中一箇重要方嚮.根據預設的一繫列車輛踫撞協同預警繫統(CCWS)的參數,如前後兩輛車之間的距離、司機的反應時間、相對速度和加速性能等,採用Copula模型對這些參數進行分析併得到車輛髮生踫撞的條件概率,從而為其建立相互的聯繫,從全跼的角度多方麵對踫撞作齣預測.最後的倣真驗證瞭此分析結果的正確性.
근십년래,지능교통계통(ITS)화차재망락개시융합긴밀,종이철저개변료사건정사화교통신식전송적방식.차량팽당협동예경계통시기중일개중요방향.근거예설적일계열차량팽당협동예경계통(CCWS)적삼수,여전후량량차지간적거리、사궤적반응시간、상대속도화가속성능등,채용Copula모형대저사삼수진행분석병득도차량발생팽당적조건개솔,종이위기건립상호적련계,종전국적각도다방면대팽당작출예측.최후적방진험증료차분석결과적정학성.
