电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2012年
9期
1319-1322
,共4页
氢镍电池%热设计%模型
氫鎳電池%熱設計%模型
경얼전지%열설계%모형
为进一步改善空间用氢镍电池的热设计,降低电池组的轴向温差,对电池壳体以及卡套的结构进行了设计改进,同时引入新的结构件材料(镁合金)来提高电池组散热能力；对改进后的电池组件进行了热学仿真分析、经验公式的定性分析、低真空温差试验和电池组热真空试验验证,验证结果表明,电池组轴向温差与改进前相比降低了39％,电池组的热设计得到了大幅度改善.
為進一步改善空間用氫鎳電池的熱設計,降低電池組的軸嚮溫差,對電池殼體以及卡套的結構進行瞭設計改進,同時引入新的結構件材料(鎂閤金)來提高電池組散熱能力；對改進後的電池組件進行瞭熱學倣真分析、經驗公式的定性分析、低真空溫差試驗和電池組熱真空試驗驗證,驗證結果錶明,電池組軸嚮溫差與改進前相比降低瞭39％,電池組的熱設計得到瞭大幅度改善.
위진일보개선공간용경얼전지적열설계,강저전지조적축향온차,대전지각체이급잡투적결구진행료설계개진,동시인입신적결구건재료(미합금)래제고전지조산열능력；대개진후적전지조건진행료열학방진분석、경험공식적정성분석、저진공온차시험화전지조열진공시험험증,험증결과표명,전지조축향온차여개진전상비강저료39％,전지조적열설계득도료대폭도개선.
