中南公路工程
中南公路工程
중남공로공정
CENTRAL SOUTH HIGHWAY ENGINEERING
2007年
1期
70-73,81
,共5页
正交试验%水泥稳定碎石%集料级配%无侧限抗压强度%劈裂强度%干缩应变
正交試驗%水泥穩定碎石%集料級配%無側限抗壓彊度%劈裂彊度%榦縮應變
정교시험%수니은정쇄석%집료급배%무측한항압강도%벽렬강도%간축응변
采用正交试验设计方法,对16种集料级配的水泥稳定碎石试件分别进行无侧限抗压强度、劈裂强度和干缩等物理力学试验,探求集料级配组成对水泥稳定碎石物理力学性能的影响规律,研究结果表明: 集料级配组成对水泥稳定碎石物理力学性能有较大影响,集料级配组成不同,其物理力学性能各异,强度愈高,干缩变形愈大.
採用正交試驗設計方法,對16種集料級配的水泥穩定碎石試件分彆進行無側限抗壓彊度、劈裂彊度和榦縮等物理力學試驗,探求集料級配組成對水泥穩定碎石物理力學性能的影響規律,研究結果錶明: 集料級配組成對水泥穩定碎石物理力學性能有較大影響,集料級配組成不同,其物理力學性能各異,彊度愈高,榦縮變形愈大.
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