中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2008年
2期
18-22
,共5页
年廷凯%栾茂田%杨庆%蒋景彩
年廷凱%欒茂田%楊慶%蔣景綵
년정개%란무전%양경%장경채
道路工程%多级路堤%强度折减弹塑性有限元方法%边坡稳定%安全系数
道路工程%多級路隄%彊度摺減彈塑性有限元方法%邊坡穩定%安全繫數
도로공정%다급로제%강도절감탄소성유한원방법%변파은정%안전계수
以大型通用有限元分析软件ABAQUS作为平台,通过二次开发建立了能够自动搜索安全系数与相应失稳机理的边坡稳定弹塑性有限元分析模型.以数值计算迭代不收敛作为失稳判据,对路堤边坡的稳定性进行了变动参数计算与对比分析;进而针对车辆荷载作用下的路堤边坡及多级路堤边坡的稳定性进行了数值分析.结果表明:车辆荷载作用下的路堤边坡稳定性明显降低,但其破坏模式仍为典型的对称式滑移破坏;有限元数值计算迭代不收敛判据适用于车辆荷载下的路堤及多级路堤的稳定性分析.
以大型通用有限元分析軟件ABAQUS作為平檯,通過二次開髮建立瞭能夠自動搜索安全繫數與相應失穩機理的邊坡穩定彈塑性有限元分析模型.以數值計算迭代不收斂作為失穩判據,對路隄邊坡的穩定性進行瞭變動參數計算與對比分析;進而針對車輛荷載作用下的路隄邊坡及多級路隄邊坡的穩定性進行瞭數值分析.結果錶明:車輛荷載作用下的路隄邊坡穩定性明顯降低,但其破壞模式仍為典型的對稱式滑移破壞;有限元數值計算迭代不收斂判據適用于車輛荷載下的路隄及多級路隄的穩定性分析.
이대형통용유한원분석연건ABAQUS작위평태,통과이차개발건립료능구자동수색안전계수여상응실은궤리적변파은정탄소성유한원분석모형.이수치계산질대불수렴작위실은판거,대로제변파적은정성진행료변동삼수계산여대비분석;진이침대차량하재작용하적로제변파급다급로제변파적은정성진행료수치분석.결과표명:차량하재작용하적로제변파은정성명현강저,단기파배모식잉위전형적대칭식활이파배;유한원수치계산질대불수렴판거괄용우차량하재하적로제급다급로제적은정성분석.
