轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2010年
3期
168-170
,共3页
全钢载重子午线轮胎%径向力波动%定型压力
全鋼載重子午線輪胎%徑嚮力波動%定型壓力
전강재중자오선륜태%경향력파동%정형압력
研究硫化定型过程中工艺参数变化对全钢载重子午线轮胎径向力波动(RFV)的影响.试验结果表明,减小二次定型压力、增大定型排孔板直径、延长定型排时间,均可以降低合模瞬间胶囊内部压力,从而减小全钢载重子午线轮胎RFV,提高轮胎的均匀性.
研究硫化定型過程中工藝參數變化對全鋼載重子午線輪胎徑嚮力波動(RFV)的影響.試驗結果錶明,減小二次定型壓力、增大定型排孔闆直徑、延長定型排時間,均可以降低閤模瞬間膠囊內部壓力,從而減小全鋼載重子午線輪胎RFV,提高輪胎的均勻性.
연구류화정형과정중공예삼수변화대전강재중자오선륜태경향력파동(RFV)적영향.시험결과표명,감소이차정형압력、증대정형배공판직경、연장정형배시간,균가이강저합모순간효낭내부압력,종이감소전강재중자오선륜태RFV,제고륜태적균균성.
