上海航天
上海航天
상해항천
AEROSPACE SHANGHAI
2010年
5期
7-12,27
,共7页
飞船%再入轨道设计%两次再入轨道%高速
飛船%再入軌道設計%兩次再入軌道%高速
비선%재입궤도설계%량차재입궤도%고속
对登月飞船在指定轨道终点及多约束条件下两次再入轨道的优化设计进行了研究.根据多次再入法原理,基于设定的基本参数,给出了轨道设计的流程,仿真计算了二次再入点、弹出点、第一次再入点的参数,以及整体轨道.结果表明该方法可行,可为飞船高速度、多目标约束及高精度落点要求的再入轨道初步设计提供参考.
對登月飛船在指定軌道終點及多約束條件下兩次再入軌道的優化設計進行瞭研究.根據多次再入法原理,基于設定的基本參數,給齣瞭軌道設計的流程,倣真計算瞭二次再入點、彈齣點、第一次再入點的參數,以及整體軌道.結果錶明該方法可行,可為飛船高速度、多目標約束及高精度落點要求的再入軌道初步設計提供參攷.
대등월비선재지정궤도종점급다약속조건하량차재입궤도적우화설계진행료연구.근거다차재입법원리,기우설정적기본삼수,급출료궤도설계적류정,방진계산료이차재입점、탄출점、제일차재입점적삼수,이급정체궤도.결과표명해방법가행,가위비선고속도、다목표약속급고정도낙점요구적재입궤도초보설계제공삼고.
