现代化工
現代化工
현대화공
MODERN CHEMICAL INDUSTRY
2010年
8期
59-61
,共3页
王宝成%霍东亮%崔德强%余济伟%刘燕来%张学军
王寶成%霍東亮%崔德彊%餘濟偉%劉燕來%張學軍
왕보성%곽동량%최덕강%여제위%류연래%장학군
器外再生%FCC汽油%加氢改质%TM2-DSO催化剂%工业应用
器外再生%FCC汽油%加氫改質%TM2-DSO催化劑%工業應用
기외재생%FCC기유%가경개질%TM2-DSO최화제%공업응용
为进一步提高汽油加氢改质(TMD)工艺技术的脱硫效果,将M2催化剂成功进行了首次器外再生,再生后与选择性脱硫剂DSO组合进行TM2-DSO技术第2阶段工业试验,标定结果表明:催化裂化(FCC)汽油经TM2-DSO工艺技术处理后,硫质量分数由198×10-6降至44×10-6,烯烃体积分数从47.7%降至28.8%,芳烃体积分数从17.0%增加到21.4%,研究法辛烷值(RON)损失0.7个单位,马达法辛烷值(MON)损失0.5个单位,化学氢耗为0.27%,汽油收率为99.13%.
為進一步提高汽油加氫改質(TMD)工藝技術的脫硫效果,將M2催化劑成功進行瞭首次器外再生,再生後與選擇性脫硫劑DSO組閤進行TM2-DSO技術第2階段工業試驗,標定結果錶明:催化裂化(FCC)汽油經TM2-DSO工藝技術處理後,硫質量分數由198×10-6降至44×10-6,烯烴體積分數從47.7%降至28.8%,芳烴體積分數從17.0%增加到21.4%,研究法辛烷值(RON)損失0.7箇單位,馬達法辛烷值(MON)損失0.5箇單位,化學氫耗為0.27%,汽油收率為99.13%.
위진일보제고기유가경개질(TMD)공예기술적탈류효과,장M2최화제성공진행료수차기외재생,재생후여선택성탈류제DSO조합진행TM2-DSO기술제2계단공업시험,표정결과표명:최화열화(FCC)기유경TM2-DSO공예기술처리후,류질량분수유198×10-6강지44×10-6,희경체적분수종47.7%강지28.8%,방경체적분수종17.0%증가도21.4%,연구법신완치(RON)손실0.7개단위,마체법신완치(MON)손실0.5개단위,화학경모위0.27%,기유수솔위99.13%.
