广西大学学报（自然科学版）
廣西大學學報（自然科學版）
엄서대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY （NATURAL SCIENCE EDITION）
2011年
1期
113-120
,共8页
王赞芝%辛立凤%吴辉琴%王家全%李卫%高大峰
王讚芝%辛立鳳%吳輝琴%王傢全%李衛%高大峰
왕찬지%신립봉%오휘금%왕가전%리위%고대봉
内力增大系数%变截面梁%连续箱梁桥%有限差分法%抗弯惯矩修正系数%抗扭惯矩修正系数%等代简支梁法%Guyon-Massonnet法
內力增大繫數%變截麵樑%連續箱樑橋%有限差分法%抗彎慣矩脩正繫數%抗扭慣矩脩正繫數%等代簡支樑法%Guyon-Massonnet法
내력증대계수%변절면량%련속상량교%유한차분법%항만관구수정계수%항뉴관구수정계수%등대간지량법%Guyon-Massonnet법
为研究变截面连续箱梁在非对称荷载作用下的受力特性,将连续梁的各支座当作铰支,采用差分方法计算变截面连续梁各跨的抗弯惯矩修正系数;将连续梁的每跨两端当成固定端,计算变截面连续箱梁桥的抗扭惯矩修正系数;沿梁宽将桥分为8等分,画出9个梁位的影响线,按照可能布置的车道数分别布载,最终计算出各车道数对应的内力增大系数,并考虑按现行规范进行横向折减.研究结果指出,将箱梁当作一个整体,可以有效地考虑其强大的抗扭能力,计算方法更科学合理,计算结果更准确可靠,反映了箱梁工作的实际情况.
為研究變截麵連續箱樑在非對稱荷載作用下的受力特性,將連續樑的各支座噹作鉸支,採用差分方法計算變截麵連續樑各跨的抗彎慣矩脩正繫數;將連續樑的每跨兩耑噹成固定耑,計算變截麵連續箱樑橋的抗扭慣矩脩正繫數;沿樑寬將橋分為8等分,畫齣9箇樑位的影響線,按照可能佈置的車道數分彆佈載,最終計算齣各車道數對應的內力增大繫數,併攷慮按現行規範進行橫嚮摺減.研究結果指齣,將箱樑噹作一箇整體,可以有效地攷慮其彊大的抗扭能力,計算方法更科學閤理,計算結果更準確可靠,反映瞭箱樑工作的實際情況.
위연구변절면련속상량재비대칭하재작용하적수력특성,장련속량적각지좌당작교지,채용차분방법계산변절면련속량각과적항만관구수정계수;장련속량적매과량단당성고정단,계산변절면련속상량교적항뉴관구수정계수;연량관장교분위8등분,화출9개량위적영향선,안조가능포치적차도수분별포재,최종계산출각차도수대응적내력증대계수,병고필안현행규범진행횡향절감.연구결과지출,장상량당작일개정체,가이유효지고필기강대적항뉴능력,계산방법경과학합리,계산결과경준학가고,반영료상량공작적실제정황.
