计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2011年
2期
93-96
,共4页
全球定位系统%循环自适应波束形成%正交加权约束%零陷加宽
全毬定位繫統%循環自適應波束形成%正交加權約束%零陷加寬
전구정위계통%순배자괄응파속형성%정교가권약속%령함가관
研究定位系统GPS抗干扰问题,针对定位信号传输过程受到干扰影响,无法完成导航功能.传统的CAB(ConstrainedAdaptive-Beamforming)算法在弱信号强干扰的条件下抑制干扰能力差,且对运动干扰的稳健性较差.为解决上述问题,提出利用正交加权约束对C-CAB算法进行修正,使在强干扰的情况下形成深零陷,提高输出信号的信干比,并引入干扰位置变化统计模型对算法进行改进,在GPS系统干扰快速移动的情况下依然有效,提高了算法的稳健性.仿真验证表明改进的算法能够在期望信号方向产生较岛增益,在干扰方向形成了较深且宽的零陷,使寻航在移动环境下抗干扰能力明显,为定位系统优化提供了参考.
研究定位繫統GPS抗榦擾問題,針對定位信號傳輸過程受到榦擾影響,無法完成導航功能.傳統的CAB(ConstrainedAdaptive-Beamforming)算法在弱信號彊榦擾的條件下抑製榦擾能力差,且對運動榦擾的穩健性較差.為解決上述問題,提齣利用正交加權約束對C-CAB算法進行脩正,使在彊榦擾的情況下形成深零陷,提高輸齣信號的信榦比,併引入榦擾位置變化統計模型對算法進行改進,在GPS繫統榦擾快速移動的情況下依然有效,提高瞭算法的穩健性.倣真驗證錶明改進的算法能夠在期望信號方嚮產生較島增益,在榦擾方嚮形成瞭較深且寬的零陷,使尋航在移動環境下抗榦擾能力明顯,為定位繫統優化提供瞭參攷.
연구정위계통GPS항간우문제,침대정위신호전수과정수도간우영향,무법완성도항공능.전통적CAB(ConstrainedAdaptive-Beamforming)산법재약신호강간우적조건하억제간우능력차,차대운동간우적은건성교차.위해결상술문제,제출이용정교가권약속대C-CAB산법진행수정,사재강간우적정황하형성심령함,제고수출신호적신간비,병인입간우위치변화통계모형대산법진행개진,재GPS계통간우쾌속이동적정황하의연유효,제고료산법적은건성.방진험증표명개진적산법능구재기망신호방향산생교도증익,재간우방향형성료교심차관적령함,사심항재이동배경하항간우능력명현,위정위계통우화제공료삼고.
