岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2011年
9期
1738-1746
,共9页
胡卸文%宋大各%王帅雁%李扬%孙敏辉%钟生军%胡恒洋
鬍卸文%宋大各%王帥雁%李颺%孫敏輝%鐘生軍%鬍恆洋
호사문%송대각%왕수안%리양%손민휘%종생군%호항양
工程地质%高速铁路%地下水位%地面沉降%数值模拟
工程地質%高速鐵路%地下水位%地麵沉降%數值模擬
공정지질%고속철로%지하수위%지면침강%수치모의
京沪高速铁路沿线地面沉降除受软土本身性质影响外,主要受沿线地区长期过量开采地下水的影响.结合DInSAR与地面精密水准测量结果,选取京沪高速铁路天津段西青区杨柳青镇沉降异常区(火电厂深部抽水井所致)为研究区域,通过分析抽水井所在部位地质结构和水文地质条件,建立水文地质概念模型,采用Visual Modflow 软件对研究区地下水位变化进行数值模拟.在此基础上,结合该地区地面沉降量与地下水位变化间的相互关系,计算出不同开采量、开采时间下的地面沉降量,得出京沪高速铁路穿过部位的沉降量预测,为高铁安全运营采取处理对策提供依据.
京滬高速鐵路沿線地麵沉降除受軟土本身性質影響外,主要受沿線地區長期過量開採地下水的影響.結閤DInSAR與地麵精密水準測量結果,選取京滬高速鐵路天津段西青區楊柳青鎮沉降異常區(火電廠深部抽水井所緻)為研究區域,通過分析抽水井所在部位地質結構和水文地質條件,建立水文地質概唸模型,採用Visual Modflow 軟件對研究區地下水位變化進行數值模擬.在此基礎上,結閤該地區地麵沉降量與地下水位變化間的相互關繫,計算齣不同開採量、開採時間下的地麵沉降量,得齣京滬高速鐵路穿過部位的沉降量預測,為高鐵安全運營採取處理對策提供依據.
경호고속철로연선지면침강제수연토본신성질영향외,주요수연선지구장기과량개채지하수적영향.결합DInSAR여지면정밀수준측량결과,선취경호고속철로천진단서청구양류청진침강이상구(화전엄심부추수정소치)위연구구역,통과분석추수정소재부위지질결구화수문지질조건,건립수문지질개념모형,채용Visual Modflow 연건대연구구지하수위변화진행수치모의.재차기출상,결합해지구지면침강량여지하수위변화간적상호관계,계산출불동개채량、개채시간하적지면침강량,득출경호고속철로천과부위적침강량예측,위고철안전운영채취처리대책제공의거.
