公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
6期
68-74
,共7页
桥梁工程%圆管式空心板%截面极限承载力%试验与理论%GBF高强薄壁管
橋樑工程%圓管式空心闆%截麵極限承載力%試驗與理論%GBF高彊薄壁管
교량공정%원관식공심판%절면겁한승재력%시험여이론%GBF고강박벽관
为深入掌握内置GBF高强薄壁管的圆管式空心板结构性能,研究了这类结构中GBF高强薄壁管是否参与结构受力的问题.首先通过试验实测了圆管式空心板截面承载力,然后根据薄壁管的实际受力状况对截面承载力进行了较精确地理论分析,推导了考虑管参与受力的截面承载力计算公式.研究表明:在承载力极限状态下当混凝土受压区高度满足一定条件时,GBF高强薄壁管将参与结构受力从而一定程度上提高了结构的截面承载力；根据截面受力状况的不同,该类空心板截面承载力的准确计算需要分2种情形考虑；在设计中仅将CBF高强薄壁管视为成孔内模是不当的,应充分考虑其对结构极限承载力的影响.
為深入掌握內置GBF高彊薄壁管的圓管式空心闆結構性能,研究瞭這類結構中GBF高彊薄壁管是否參與結構受力的問題.首先通過試驗實測瞭圓管式空心闆截麵承載力,然後根據薄壁管的實際受力狀況對截麵承載力進行瞭較精確地理論分析,推導瞭攷慮管參與受力的截麵承載力計算公式.研究錶明:在承載力極限狀態下噹混凝土受壓區高度滿足一定條件時,GBF高彊薄壁管將參與結構受力從而一定程度上提高瞭結構的截麵承載力；根據截麵受力狀況的不同,該類空心闆截麵承載力的準確計算需要分2種情形攷慮；在設計中僅將CBF高彊薄壁管視為成孔內模是不噹的,應充分攷慮其對結構極限承載力的影響.
위심입장악내치GBF고강박벽관적원관식공심판결구성능,연구료저류결구중GBF고강박벽관시부삼여결구수력적문제.수선통과시험실측료원관식공심판절면승재력,연후근거박벽관적실제수력상황대절면승재력진행료교정학지이론분석,추도료고필관삼여수력적절면승재력계산공식.연구표명:재승재력겁한상태하당혼응토수압구고도만족일정조건시,GBF고강박벽관장삼여결구수력종이일정정도상제고료결구적절면승재력；근거절면수력상황적불동,해류공심판절면승재력적준학계산수요분2충정형고필；재설계중부장CBF고강박벽관시위성공내모시불당적,응충분고필기대결구겁한승재력적영향.
