机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2012年
2期
223-228
,共6页
麻震宇%胡凡%林明东%张为华
痳震宇%鬍凡%林明東%張為華
마진우%호범%림명동%장위화
超空泡%壳体形式%有限元法%结构优化%谐响应
超空泡%殼體形式%有限元法%結構優化%諧響應
초공포%각체형식%유한원법%결구우화%해향응
针对超空泡水下航行器壳体尾部受到空泡壁面冲击作用的特点,建立超空泡水下航行器壳体有限元模型,对航行器壳体结构进行谐响应分析,并比较普通圆柱壳体与渐缩壳体、环向加肋壳体以及双层壳体的性能.对四种壳体形式的优化计算表明,环向加肋壳体在满足位移和应力约束条件下的最小质量仅为4.152 kg,为较优的壳体形式；双层壳体优化得到的最小质量为7.228 kg,在超空泡水下航行器结构设计中具有潜在的发展优势.
針對超空泡水下航行器殼體尾部受到空泡壁麵遲擊作用的特點,建立超空泡水下航行器殼體有限元模型,對航行器殼體結構進行諧響應分析,併比較普通圓柱殼體與漸縮殼體、環嚮加肋殼體以及雙層殼體的性能.對四種殼體形式的優化計算錶明,環嚮加肋殼體在滿足位移和應力約束條件下的最小質量僅為4.152 kg,為較優的殼體形式；雙層殼體優化得到的最小質量為7.228 kg,在超空泡水下航行器結構設計中具有潛在的髮展優勢.
침대초공포수하항행기각체미부수도공포벽면충격작용적특점,건립초공포수하항행기각체유한원모형,대항행기각체결구진행해향응분석,병비교보통원주각체여점축각체、배향가륵각체이급쌍층각체적성능.대사충각체형식적우화계산표명,배향가륵각체재만족위이화응력약속조건하적최소질량부위4.152 kg,위교우적각체형식；쌍층각체우화득도적최소질량위7.228 kg,재초공포수하항행기결구설계중구유잠재적발전우세.
