现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2012年
3期
34-36
,共3页
受电弓%迎风%背风%空气动力%数值模拟
受電弓%迎風%揹風%空氣動力%數值模擬
수전궁%영풍%배풍%공기동력%수치모의
本文应用Solidworks建立了某型高速受电弓的空气动力学模型,并运用Fluent软件对受电弓在450 km/h的运行速度下,在不同运行方向上的空气动力学性能进行仿真.仿真结果表明受电弓背风面的风压比迎风面风压大一些,在迎风运行时所受的最大压力112600 Pa,背风运行时所受的最大压力为115400 Pa.
本文應用Solidworks建立瞭某型高速受電弓的空氣動力學模型,併運用Fluent軟件對受電弓在450 km/h的運行速度下,在不同運行方嚮上的空氣動力學性能進行倣真.倣真結果錶明受電弓揹風麵的風壓比迎風麵風壓大一些,在迎風運行時所受的最大壓力112600 Pa,揹風運行時所受的最大壓力為115400 Pa.
본문응용Solidworks건립료모형고속수전궁적공기동역학모형,병운용Fluent연건대수전궁재450 km/h적운행속도하,재불동운행방향상적공기동역학성능진행방진.방진결과표명수전궁배풍면적풍압비영풍면풍압대일사,재영풍운행시소수적최대압력112600 Pa,배풍운행시소수적최대압력위115400 Pa.
