胶体与聚合物
膠體與聚閤物
효체여취합물
CHINESE JOURNAL OF COLLOID AND POLYMER
2012年
3期
124-126,144
,共4页
弹性胶黏剂%船舶窗玻璃%安全裕度%粘接
彈性膠黏劑%船舶窗玻璃%安全裕度%粘接
탄성효점제%선박창파리%안전유도%점접
采用端硅烷聚醚改性环氧树脂配制的弹性胶粘剂用于舰船窗玻璃的粘接,对窗玻璃的受力进行了理论分析,对胶粘剂粘接层的厚度与宽度进行了理论计算,并计算出使用该胶的安全裕度.结果表明:使用所研制的弹性胶粘接船舶前挡风玻璃时,即使在最恶劣工况条件下,粘接强度仍有较大的安全裕度(KA＞6),为该胶的实际使用提供了理论依据.
採用耑硅烷聚醚改性環氧樹脂配製的彈性膠粘劑用于艦船窗玻璃的粘接,對窗玻璃的受力進行瞭理論分析,對膠粘劑粘接層的厚度與寬度進行瞭理論計算,併計算齣使用該膠的安全裕度.結果錶明:使用所研製的彈性膠粘接船舶前擋風玻璃時,即使在最噁劣工況條件下,粘接彊度仍有較大的安全裕度(KA＞6),為該膠的實際使用提供瞭理論依據.
채용단규완취미개성배양수지배제적탄성효점제용우함선창파리적점접,대창파리적수력진행료이론분석,대효점제점접층적후도여관도진행료이론계산,병계산출사용해효적안전유도.결과표명:사용소연제적탄성효점접선박전당풍파리시,즉사재최악렬공황조건하,점접강도잉유교대적안전유도(KA＞6),위해효적실제사용제공료이론의거.
