浙江交通职业技术学院学报
浙江交通職業技術學院學報
절강교통직업기술학원학보
JOURNAL OF ZHEJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL INSTITUTE OF TRANSPORTATION
2012年
3期
6-10
,共5页
三榀式%钢管混凝土%拱桥%有限元分析%静载试验
三榀式%鋼管混凝土%拱橋%有限元分析%靜載試驗
삼품식%강관혼응토%공교%유한원분석%정재시험
三榀式钢管混凝土拱桥是我国近年来桥梁发展的新技术.文中根据桥梁荷载试验的要求,针对某跨径为144m的三榀式钢管混凝土拱桥制定详细的静载试验方案.为了与试验结果进行对比,采用梁单元建立了该桥有限元空间模型,按照荷载试验方案中的工况进行了静力分析,将计算结果与试验结果进行了比对.研究表明:采用钢混组合材料模拟法将钢管混凝土按单一的组合材料来进行计算,较为准确地计算了钢管混凝土的内力和应力；是否考虑施工阶段对三榀式钢管混凝土拱桥的受力影响很小,因此可以采用一次成桥的简化方法计算结构内力；在对三榀式钢管混凝土拱桥进行位移变形分析时,应充分考虑施工阶段对结构挠度变形的影响；该桥在试验荷载作用下,结构处于弹性工作阶段,结构强度和刚度能够满足设计要求.
三榀式鋼管混凝土拱橋是我國近年來橋樑髮展的新技術.文中根據橋樑荷載試驗的要求,針對某跨徑為144m的三榀式鋼管混凝土拱橋製定詳細的靜載試驗方案.為瞭與試驗結果進行對比,採用樑單元建立瞭該橋有限元空間模型,按照荷載試驗方案中的工況進行瞭靜力分析,將計算結果與試驗結果進行瞭比對.研究錶明:採用鋼混組閤材料模擬法將鋼管混凝土按單一的組閤材料來進行計算,較為準確地計算瞭鋼管混凝土的內力和應力；是否攷慮施工階段對三榀式鋼管混凝土拱橋的受力影響很小,因此可以採用一次成橋的簡化方法計算結構內力；在對三榀式鋼管混凝土拱橋進行位移變形分析時,應充分攷慮施工階段對結構撓度變形的影響；該橋在試驗荷載作用下,結構處于彈性工作階段,結構彊度和剛度能夠滿足設計要求.
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