柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2001年
2期
28-31
,共4页
柴油机%气缸盖%有限元计算%处理方法
柴油機%氣缸蓋%有限元計算%處理方法
시유궤%기항개%유한원계산%처리방법
作者在文中总结了长期分析研究和计算实践中提高气缸盖有限元强度计算精度的各种处理方法,如计算模型、热边界条件、螺钉预紧力、过盈装配、密封面接触问题等;通过气缸盖温度、应力分布实例计算结果与实际情况的对比,证明其处理方法的有效性.
作者在文中總結瞭長期分析研究和計算實踐中提高氣缸蓋有限元彊度計算精度的各種處理方法,如計算模型、熱邊界條件、螺釘預緊力、過盈裝配、密封麵接觸問題等;通過氣缸蓋溫度、應力分佈實例計算結果與實際情況的對比,證明其處理方法的有效性.
작자재문중총결료장기분석연구화계산실천중제고기항개유한원강도계산정도적각충처리방법,여계산모형、열변계조건、라정예긴력、과영장배、밀봉면접촉문제등;통과기항개온도、응력분포실례계산결과여실제정황적대비,증명기처리방법적유효성.
