铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
11期
40-42
,共3页
午向阳%蒋宗全%李鹏飞%张顶立
午嚮暘%蔣宗全%李鵬飛%張頂立
오향양%장종전%리붕비%장정립
隧道工程%双侧壁导坑法%CD法%中导洞法%工程控制
隧道工程%雙側壁導坑法%CD法%中導洞法%工程控製
수도공정%쌍측벽도갱법%CD법%중도동법%공정공제
金牛山隧道在大跨、浅埋及复杂地质等工程条件下穿越京福高速公路.在隧道施工过程中,为保证施工方案的可靠性,采用数值模拟手段对施工中可能采用的双侧壁导坑法、CD法、中导洞法及台阶法四种施工方案进行优化研究,并提出相关的施工要点.研究结果为金牛山隧道下穿高速公路的施工提供了技术支撑和安全保障,也为今后类似工程的设计、施工和研究提供了有益的借鉴和参考.
金牛山隧道在大跨、淺埋及複雜地質等工程條件下穿越京福高速公路.在隧道施工過程中,為保證施工方案的可靠性,採用數值模擬手段對施工中可能採用的雙側壁導坑法、CD法、中導洞法及檯階法四種施工方案進行優化研究,併提齣相關的施工要點.研究結果為金牛山隧道下穿高速公路的施工提供瞭技術支撐和安全保障,也為今後類似工程的設計、施工和研究提供瞭有益的藉鑒和參攷.
금우산수도재대과、천매급복잡지질등공정조건하천월경복고속공로.재수도시공과정중,위보증시공방안적가고성,채용수치모의수단대시공중가능채용적쌍측벽도갱법、CD법、중도동법급태계법사충시공방안진행우화연구,병제출상관적시공요점.연구결과위금우산수도하천고속공로적시공제공료기술지탱화안전보장,야위금후유사공정적설계、시공화연구제공료유익적차감화삼고.
