重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
6期
862-866,895
,共6页
桥梁工程%桥台%地震%滑移变位%抗震性能
橋樑工程%橋檯%地震%滑移變位%抗震性能
교량공정%교태%지진%활이변위%항진성능
在充分总结已有的桥台位移计算理论的基础上,以Newmark滑块及Zeng和Steedman转动块理论为基础,分别建立了地震下桥台滑移位移、转动位移以及滑移与转动相互耦合位移的计算模型,提出了台体位移的计算方法.最后根据此计算方法分别分析了位移指数、滑移位移及位移分量百分比等指标在不同地震烈度下的变化趋势,以量化方式衡量了桥台的抗震性能.为研究强震区桥台抗震提供了新的可行性思路.
在充分總結已有的橋檯位移計算理論的基礎上,以Newmark滑塊及Zeng和Steedman轉動塊理論為基礎,分彆建立瞭地震下橋檯滑移位移、轉動位移以及滑移與轉動相互耦閤位移的計算模型,提齣瞭檯體位移的計算方法.最後根據此計算方法分彆分析瞭位移指數、滑移位移及位移分量百分比等指標在不同地震烈度下的變化趨勢,以量化方式衡量瞭橋檯的抗震性能.為研究彊震區橋檯抗震提供瞭新的可行性思路.
재충분총결이유적교태위이계산이론적기출상,이Newmark활괴급Zeng화Steedman전동괴이론위기출,분별건립료지진하교태활이위이、전동위이이급활이여전동상호우합위이적계산모형,제출료태체위이적계산방법.최후근거차계산방법분별분석료위이지수、활이위이급위이분량백분비등지표재불동지진열도하적변화추세,이양화방식형량료교태적항진성능.위연구강진구교태항진제공료신적가행성사로.
