交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2011年
2期
25-29
,共5页
危险废物%回收物流%选址-路径%多目标模型
危險廢物%迴收物流%選阯-路徑%多目標模型
위험폐물%회수물류%선지-로경%다목표모형
本文构建了一个危险废物回收物流系统选址-路径问题的多目标改进模型.该模型特别考虑了废物类型与运输车辆的多样性,废物与运输车辆的相容性,并采用暴露人口吨数表示风险,以最小化最大风险区域代表风险公平性优化目标.同时,该模型主要确定了回收中心的位置,回收中心配备的运输车辆类型,以及各类危险废物的车辆运输路径.针对所建立的多目标0-1混合整数线性规划模型,本文采用TOPSIS法设计了求解算法,并通过一个算例表明该模型和算法可以获得最优解.
本文構建瞭一箇危險廢物迴收物流繫統選阯-路徑問題的多目標改進模型.該模型特彆攷慮瞭廢物類型與運輸車輛的多樣性,廢物與運輸車輛的相容性,併採用暴露人口噸數錶示風險,以最小化最大風險區域代錶風險公平性優化目標.同時,該模型主要確定瞭迴收中心的位置,迴收中心配備的運輸車輛類型,以及各類危險廢物的車輛運輸路徑.針對所建立的多目標0-1混閤整數線性規劃模型,本文採用TOPSIS法設計瞭求解算法,併通過一箇算例錶明該模型和算法可以穫得最優解.
본문구건료일개위험폐물회수물류계통선지-로경문제적다목표개진모형.해모형특별고필료폐물류형여운수차량적다양성,폐물여운수차량적상용성,병채용폭로인구둔수표시풍험,이최소화최대풍험구역대표풍험공평성우화목표.동시,해모형주요학정료회수중심적위치,회수중심배비적운수차량류형,이급각류위험폐물적차량운수로경.침대소건립적다목표0-1혼합정수선성규화모형,본문채용TOPSIS법설계료구해산법,병통과일개산례표명해모형화산법가이획득최우해.