铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2011年
12期
94-98
,共5页
城市轨道交通%高架车站%建桥一体化%设计
城市軌道交通%高架車站%建橋一體化%設計
성시궤도교통%고가차참%건교일체화%설계
研究目的:随着城市轨道交通建设的快速发展,高架线路的增长比例更快.如何在高架车站的结构选型和设计方面取得优势,将高架车站对城市空间的影响降到最低成为亟待解决的问题.本文结合深圳地铁3号线工程和其他城市地铁建设经验,对高架车站常用结构方案及设计要点进行分析和研究,为类似高架车站设计提供参考.研究结论:根据深圳地铁3号线“建桥一体化”高架车站结构受力特性,采取针对性的结构设计措施和验算手段,可以对该类结构特点扬长避短,满足轨道交通对高架车站结构安全性和乘客舒适性要求.
研究目的:隨著城市軌道交通建設的快速髮展,高架線路的增長比例更快.如何在高架車站的結構選型和設計方麵取得優勢,將高架車站對城市空間的影響降到最低成為亟待解決的問題.本文結閤深圳地鐵3號線工程和其他城市地鐵建設經驗,對高架車站常用結構方案及設計要點進行分析和研究,為類似高架車站設計提供參攷.研究結論:根據深圳地鐵3號線“建橋一體化”高架車站結構受力特性,採取針對性的結構設計措施和驗算手段,可以對該類結構特點颺長避短,滿足軌道交通對高架車站結構安全性和乘客舒適性要求.
연구목적:수착성시궤도교통건설적쾌속발전,고가선로적증장비례경쾌.여하재고가차참적결구선형화설계방면취득우세,장고가차참대성시공간적영향강도최저성위극대해결적문제.본문결합심수지철3호선공정화기타성시지철건설경험,대고가차참상용결구방안급설계요점진행분석화연구,위유사고가차참설계제공삼고.연구결론:근거심수지철3호선“건교일체화”고가차참결구수력특성,채취침대성적결구설계조시화험산수단,가이대해류결구특점양장피단,만족궤도교통대고가차참결구안전성화승객서괄성요구.
