科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
4期
852-856
,共5页
区间算法%再入航天器%轨迹优化%最小加热量%全局优化
區間算法%再入航天器%軌跡優化%最小加熱量%全跼優化
구간산법%재입항천기%궤적우화%최소가열량%전국우화
区间算法是近年来出现的一种新的全局优化算法,将其引入到再入轨迹优化中来.首先建立了航天器再入区间模型,选取总加热量最小为性能指标,控制量则选为功角和滚转角；然后讨论了区间算法在再入轨迹优化中的可行性以及其优势；其次根据该算法的特点,构建了待优控制量功角、滚转角的区间解析表达式,以及给出了约束条件的处理方法.最后分析并解决了该算法在再入轨迹优化中应用的其余关键问题.仿真结果表明,该算法能够保证在再入轨迹优化中找到全局最优解,相比于其他优化算法具有某些优势.
區間算法是近年來齣現的一種新的全跼優化算法,將其引入到再入軌跡優化中來.首先建立瞭航天器再入區間模型,選取總加熱量最小為性能指標,控製量則選為功角和滾轉角；然後討論瞭區間算法在再入軌跡優化中的可行性以及其優勢；其次根據該算法的特點,構建瞭待優控製量功角、滾轉角的區間解析錶達式,以及給齣瞭約束條件的處理方法.最後分析併解決瞭該算法在再入軌跡優化中應用的其餘關鍵問題.倣真結果錶明,該算法能夠保證在再入軌跡優化中找到全跼最優解,相比于其他優化算法具有某些優勢.
구간산법시근년래출현적일충신적전국우화산법,장기인입도재입궤적우화중래.수선건립료항천기재입구간모형,선취총가열량최소위성능지표,공제량칙선위공각화곤전각；연후토론료구간산법재재입궤적우화중적가행성이급기우세；기차근거해산법적특점,구건료대우공제량공각、곤전각적구간해석표체식,이급급출료약속조건적처리방법.최후분석병해결료해산법재재입궤적우화중응용적기여관건문제.방진결과표명,해산법능구보증재재입궤적우화중조도전국최우해,상비우기타우화산법구유모사우세.
