机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2012年
10期
114-117
,共4页
王小洋%吴向东%董硕%黄贵川
王小洋%吳嚮東%董碩%黃貴川
왕소양%오향동%동석%황귀천
低速大扭矩%伺服系统%仿真
低速大扭矩%伺服繫統%倣真
저속대뉴구%사복계통%방진
为满足国内某知名航空公司对低速大扭矩控制系统的设计要求:低速、大扭矩、高精度、高反馈,进行设计,给出液压系统原理图,选取液压元件,建立系统控制模型,基于Matlab进行液压控制系统校正仿真.结果表明:所设计的系统具有十分好的稳定性和控制精度,具有一定的应用前景.
為滿足國內某知名航空公司對低速大扭矩控製繫統的設計要求:低速、大扭矩、高精度、高反饋,進行設計,給齣液壓繫統原理圖,選取液壓元件,建立繫統控製模型,基于Matlab進行液壓控製繫統校正倣真.結果錶明:所設計的繫統具有十分好的穩定性和控製精度,具有一定的應用前景.
위만족국내모지명항공공사대저속대뉴구공제계통적설계요구:저속、대뉴구、고정도、고반궤,진행설계,급출액압계통원리도,선취액압원건,건립계통공제모형,기우Matlab진행액압공제계통교정방진.결과표명:소설계적계통구유십분호적은정성화공제정도,구유일정적응용전경.
