科技通报
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과기통보
BULLETIN OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
7期
90-94
,共5页
董红召%凌越%张珏%郭明飞
董紅召%凌越%張玨%郭明飛
동홍소%릉월%장각%곽명비
主辅灯信号系统%行人过街请求%信号联动%辅灯控制器%辅灯信号控制策略
主輔燈信號繫統%行人過街請求%信號聯動%輔燈控製器%輔燈信號控製策略
주보등신호계통%행인과가청구%신호련동%보등공제기%보등신호공제책략
城市道路人行横道是除交叉口外的重要的交通冲突区域,协调人行横道处的机动车流和行人过街等非机动车流的行为冲突具有重要意义.针对目前人行横道行人过街组织方式存在的弊端,采用基于行人过街请求的主辅灯信号联动控制策略控制人行横道交通行为.首先提出了主辅灯信号系统的辅灯控制方法原理；其次研究基于行人过街请求和主灯控制器信号配时的信号控制策略,实现满足行人过街请求前提下的车辆通行最优化控制方法；最后设计一种行人过节请求的辅灯控制器,通过设计相应功能模块,实现辅灯信号控制策略.模拟实验方案结果表明:在不同信号状态下触发行人过街请求信息,辅灯控制策略模型能够准确输出的辅灯信号的配时方案,在实施该信号控制策略后,车辆通过交叉口和辅灯人行横道区域的通行效率明显增加.
城市道路人行橫道是除交扠口外的重要的交通遲突區域,協調人行橫道處的機動車流和行人過街等非機動車流的行為遲突具有重要意義.針對目前人行橫道行人過街組織方式存在的弊耑,採用基于行人過街請求的主輔燈信號聯動控製策略控製人行橫道交通行為.首先提齣瞭主輔燈信號繫統的輔燈控製方法原理；其次研究基于行人過街請求和主燈控製器信號配時的信號控製策略,實現滿足行人過街請求前提下的車輛通行最優化控製方法；最後設計一種行人過節請求的輔燈控製器,通過設計相應功能模塊,實現輔燈信號控製策略.模擬實驗方案結果錶明:在不同信號狀態下觸髮行人過街請求信息,輔燈控製策略模型能夠準確輸齣的輔燈信號的配時方案,在實施該信號控製策略後,車輛通過交扠口和輔燈人行橫道區域的通行效率明顯增加.
성시도로인행횡도시제교차구외적중요적교통충돌구역,협조인행횡도처적궤동차류화행인과가등비궤동차류적행위충돌구유중요의의.침대목전인행횡도행인과가조직방식존재적폐단,채용기우행인과가청구적주보등신호련동공제책략공제인행횡도교통행위.수선제출료주보등신호계통적보등공제방법원리；기차연구기우행인과가청구화주등공제기신호배시적신호공제책략,실현만족행인과가청구전제하적차량통행최우화공제방법；최후설계일충행인과절청구적보등공제기,통과설계상응공능모괴,실현보등신호공제책략.모의실험방안결과표명:재불동신호상태하촉발행인과가청구신식,보등공제책략모형능구준학수출적보등신호적배시방안,재실시해신호공제책략후,차량통과교차구화보등인행횡도구역적통행효솔명현증가.
