水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
7期
198-202
,共5页
范焱斌%蒋明锋%周千凯%陈亚娇
範焱斌%蔣明鋒%週韆凱%陳亞嬌
범염빈%장명봉%주천개%진아교
施工围堰%截流%戗堤进占%龙口位置%模型试验
施工圍堰%截流%戧隄進佔%龍口位置%模型試驗
시공위언%절류%창제진점%룡구위치%모형시험
阐述长沙综合枢纽二期围堰截流方案,针对截流设计方案中存在的问题提出了优化方案,并采用1∶100定床物理模型,研究水流对截流戗堤的冲刷、水下抛石料的冲距及戗堤的稳定边坡坡度.试验表明,应选择合适的龙口位置及宽度,以减少对戗堤的冲刷;另外,通过水下抛石试验,得到不同粒径块石的冲距及戗堤稳定坡度,为施工组织设计提供了科学依据.以上结论已运用于长沙综合枢纽二期施工围堰截流的实际施工中,并保证了截流工程的顺利完成.
闡述長沙綜閤樞紐二期圍堰截流方案,針對截流設計方案中存在的問題提齣瞭優化方案,併採用1∶100定床物理模型,研究水流對截流戧隄的遲刷、水下拋石料的遲距及戧隄的穩定邊坡坡度.試驗錶明,應選擇閤適的龍口位置及寬度,以減少對戧隄的遲刷;另外,通過水下拋石試驗,得到不同粒徑塊石的遲距及戧隄穩定坡度,為施工組織設計提供瞭科學依據.以上結論已運用于長沙綜閤樞紐二期施工圍堰截流的實際施工中,併保證瞭截流工程的順利完成.
천술장사종합추뉴이기위언절류방안,침대절류설계방안중존재적문제제출료우화방안,병채용1∶100정상물리모형,연구수류대절류창제적충쇄、수하포석료적충거급창제적은정변파파도.시험표명,응선택합괄적룡구위치급관도,이감소대창제적충쇄;령외,통과수하포석시험,득도불동립경괴석적충거급창제은정파도,위시공조직설계제공료과학의거.이상결론이운용우장사종합추뉴이기시공위언절류적실제시공중,병보증료절류공정적순리완성.