铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2000年
5期
15-17
,共3页
空调%通风量%制冷量%计算
空調%通風量%製冷量%計算
공조%통풍량%제랭량%계산
通过对深圳地铁车辆空调通风量和制冷量的初步计算,并参照上海地铁、广州地铁的空调使用情况,根据ALSTOM技术建议书和SIEMENS技术建议书的计算结果, 以及对德国HAGENUK公司和石家庄国祥制冷设备有限公司的单元式空调技术参数的分析,认为通风量10?000?m3/h和制冷功率85?kW是必要的,也是可行的.
通過對深圳地鐵車輛空調通風量和製冷量的初步計算,併參照上海地鐵、廣州地鐵的空調使用情況,根據ALSTOM技術建議書和SIEMENS技術建議書的計算結果, 以及對德國HAGENUK公司和石傢莊國祥製冷設備有限公司的單元式空調技術參數的分析,認為通風量10?000?m3/h和製冷功率85?kW是必要的,也是可行的.
통과대심수지철차량공조통풍량화제랭량적초보계산,병삼조상해지철、엄주지철적공조사용정황,근거ALSTOM기술건의서화SIEMENS기술건의서적계산결과, 이급대덕국HAGENUK공사화석가장국상제랭설비유한공사적단원식공조기술삼수적분석,인위통풍량10?000?m3/h화제랭공솔85?kW시필요적,야시가행적.
