湖北汽车工业学院学报
湖北汽車工業學院學報
호북기차공업학원학보
JOURNAL OF HUBEI AUTOMOTIVE INDUSTRIES INSTITUTE
2005年
3期
28-31
,共4页
自适应控制%模型跟随%线性神经网络%仿真
自適應控製%模型跟隨%線性神經網絡%倣真
자괄응공제%모형근수%선성신경망락%방진
提出了一种改进的模型跟随自适应算法(DS-AMFC),即把系统输出的误差引入控制信号,同时,利用线性神经网络对系统(k+1)时刻输出误差预测,并利用该预测值对系统进行控制.仿真表明该改进算法较原算法有较强的跟随模型的能力.
提齣瞭一種改進的模型跟隨自適應算法(DS-AMFC),即把繫統輸齣的誤差引入控製信號,同時,利用線性神經網絡對繫統(k+1)時刻輸齣誤差預測,併利用該預測值對繫統進行控製.倣真錶明該改進算法較原算法有較彊的跟隨模型的能力.
제출료일충개진적모형근수자괄응산법(DS-AMFC),즉파계통수출적오차인입공제신호,동시,이용선성신경망락대계통(k+1)시각수출오차예측,병이용해예측치대계통진행공제.방진표명해개진산법교원산법유교강적근수모형적능력.