航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2005年
3期
523-528
,共6页
宋雅娜%俞南嘉%马彬%周文禄%黄翔
宋雅娜%俞南嘉%馬彬%週文祿%黃翔
송아나%유남가%마빈%주문록%황상
航空、航天推进系统%液体火箭发动机%变轨控制%气动加热%点火试验
航空、航天推進繫統%液體火箭髮動機%變軌控製%氣動加熱%點火試驗
항공、항천추진계통%액체화전발동궤%변궤공제%기동가열%점화시험
结合气动谐振点火器进行头部设计的氢氧变轨火箭发动机是一项新颖化学火箭推进技术,尤其适于空间站应用.在对适用于发动机头部结构方案的同轴氢氧谐振点火器进行大量特性试验研究的基础上,先后成功进行了发动机头部点火,发动机整体的单脉冲、双脉冲以及3.0 s稳定燃烧几种工作状态下的多次试车试验,研制出满足相关技术要求的发动机地面试车样件.
結閤氣動諧振點火器進行頭部設計的氫氧變軌火箭髮動機是一項新穎化學火箭推進技術,尤其適于空間站應用.在對適用于髮動機頭部結構方案的同軸氫氧諧振點火器進行大量特性試驗研究的基礎上,先後成功進行瞭髮動機頭部點火,髮動機整體的單脈遲、雙脈遲以及3.0 s穩定燃燒幾種工作狀態下的多次試車試驗,研製齣滿足相關技術要求的髮動機地麵試車樣件.
결합기동해진점화기진행두부설계적경양변궤화전발동궤시일항신영화학화전추진기술,우기괄우공간참응용.재대괄용우발동궤두부결구방안적동축경양해진점화기진행대량특성시험연구적기출상,선후성공진행료발동궤두부점화,발동궤정체적단맥충、쌍맥충이급3.0 s은정연소궤충공작상태하적다차시차시험,연제출만족상관기술요구적발동궤지면시차양건.
