中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2006年
5期
37-40
,共4页
合宁铁路%试验段%改良膨胀土路基%沉降分析
閤寧鐵路%試驗段%改良膨脹土路基%沉降分析
합저철로%시험단%개량팽창토로기%침강분석
新建时速200km合肥-南京客货共线铁路的大部分路基为膨胀土地质,对膨胀土质进行改良,对路基填筑工艺和质量进行控制,是合宁铁路建设取得成功的关键.在工程试验段设置了改良膨胀土路基沉降观测断面,通过研究试验段改良膨胀土路基基底沉降、改良膨胀土路基本体压密特性、路桥(涵)过渡段路基压密特性等变化规律,预测工后沉降非常微小,能够满足路基工后沉降的技术要求.
新建時速200km閤肥-南京客貨共線鐵路的大部分路基為膨脹土地質,對膨脹土質進行改良,對路基填築工藝和質量進行控製,是閤寧鐵路建設取得成功的關鍵.在工程試驗段設置瞭改良膨脹土路基沉降觀測斷麵,通過研究試驗段改良膨脹土路基基底沉降、改良膨脹土路基本體壓密特性、路橋(涵)過渡段路基壓密特性等變化規律,預測工後沉降非常微小,能夠滿足路基工後沉降的技術要求.
신건시속200km합비-남경객화공선철로적대부분로기위팽창토지질,대팽창토질진행개량,대로기전축공예화질량진행공제,시합저철로건설취득성공적관건.재공정시험단설치료개량팽창토로기침강관측단면,통과연구시험단개량팽창토로기기저침강、개량팽창토로기본체압밀특성、로교(함)과도단로기압밀특성등변화규률,예측공후침강비상미소,능구만족로기공후침강적기술요구.
