武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2009年
5期
936-939
,共4页
IDA%钢筋混凝土桥墩%随机地震响应%特征分析
IDA%鋼觔混凝土橋墩%隨機地震響應%特徵分析
IDA%강근혼응토교돈%수궤지진향응%특정분석
选取56条Ⅲ类场地近场地震波,采用IDA分析方法,对3个不同墩高的混凝土桥墩进行分析.以桥墩的墩顶位移响应为研究目标进概率特征统计,得出以下结论:对于低周期桥墩,墩顶位移响应及地震波峰值加速度在取双对数的情况下,对于每个地震波峰值加速度,位移响应的对数近似可以看成正态分布,且位移响应对数的均值与地震波峰值加速度的对数呈线性关系,其方差随着地震波峰值加速度的增加呈增大趋势,但并非线性关系.同时,墩的高度也是影响墩顶位移响应离散性的因素之一,墩的高度越大,墩顶位移的离散性也越大.
選取56條Ⅲ類場地近場地震波,採用IDA分析方法,對3箇不同墩高的混凝土橋墩進行分析.以橋墩的墩頂位移響應為研究目標進概率特徵統計,得齣以下結論:對于低週期橋墩,墩頂位移響應及地震波峰值加速度在取雙對數的情況下,對于每箇地震波峰值加速度,位移響應的對數近似可以看成正態分佈,且位移響應對數的均值與地震波峰值加速度的對數呈線性關繫,其方差隨著地震波峰值加速度的增加呈增大趨勢,但併非線性關繫.同時,墩的高度也是影響墩頂位移響應離散性的因素之一,墩的高度越大,墩頂位移的離散性也越大.
선취56조Ⅲ류장지근장지진파,채용IDA분석방법,대3개불동돈고적혼응토교돈진행분석.이교돈적돈정위이향응위연구목표진개솔특정통계,득출이하결론:대우저주기교돈,돈정위이향응급지진파봉치가속도재취쌍대수적정황하,대우매개지진파봉치가속도,위이향응적대수근사가이간성정태분포,차위이향응대수적균치여지진파봉치가속도적대수정선성관계,기방차수착지진파봉치가속도적증가정증대추세,단병비선성관계.동시,돈적고도야시영향돈정위이향응리산성적인소지일,돈적고도월대,돈정위이적리산성야월대.
