世界桥梁
世界橋樑
세계교량
WORLD BRIDGE
2010年
1期
44-48
,共5页
铁路桥%钢桁拱桥%焊接%工艺评定%试验
鐵路橋%鋼桁拱橋%銲接%工藝評定%試驗
철로교%강항공교%한접%공예평정%시험
武广客运专线上的东平水道大桥是一座由武广客运专线和广茂线合建的大跨度4线铁路钢桁拱桥.跨度布置为(99+242+99) m,钢桁拱采用栓焊结构,采用Q370qE、Q370qD、Q345qD材质,选择代表各种材质、板厚的共26组接头进行对接焊缝、角焊缝工艺评定试验及整体节点板双面围焊缝工艺评定试验,其焊缝金属拉伸、接头拉伸、接头冲击和弯曲、硬度和宏观断面酸蚀试验结果表明接头各项力学性能均符合相关规范和设计文件要求.
武廣客運專線上的東平水道大橋是一座由武廣客運專線和廣茂線閤建的大跨度4線鐵路鋼桁拱橋.跨度佈置為(99+242+99) m,鋼桁拱採用栓銲結構,採用Q370qE、Q370qD、Q345qD材質,選擇代錶各種材質、闆厚的共26組接頭進行對接銲縫、角銲縫工藝評定試驗及整體節點闆雙麵圍銲縫工藝評定試驗,其銲縫金屬拉伸、接頭拉伸、接頭遲擊和彎麯、硬度和宏觀斷麵痠蝕試驗結果錶明接頭各項力學性能均符閤相關規範和設計文件要求.
무엄객운전선상적동평수도대교시일좌유무엄객운전선화엄무선합건적대과도4선철로강항공교.과도포치위(99+242+99) m,강항공채용전한결구,채용Q370qE、Q370qD、Q345qD재질,선택대표각충재질、판후적공26조접두진행대접한봉、각한봉공예평정시험급정체절점판쌍면위한봉공예평정시험,기한봉금속랍신、접두랍신、접두충격화만곡、경도화굉관단면산식시험결과표명접두각항역학성능균부합상관규범화설계문건요구.
