制造业自动化
製造業自動化
제조업자동화
MANUFACTURING AUTOMATION
2010年
4期
100-103
,共4页
结合面%参数识别%有限元%振型
結閤麵%參數識彆%有限元%振型
결합면%삼수식별%유한원%진형
结合面的建模是结合面特征参数识别的关键问题.结合面建模时,分别用传统方法(基于弹簧-阻尼单元)和改进方法(基于接触单元和弹簧-阳尼单元)进行建模.根据两种等效模型,分别建立CK1632数控机床床身与底座固定结合面的有限元模型,用有限元分析软件ANSYS10.0进行模态分析,同时进行结合面参数的优化设计,先优化出刚度,再优化出阻尼值.模态振型分析的结果表明,基于接触单元及弹簧-阻尼单元的结合面模型比较合理.利用ANSYS的命令流输入方法计算出结合面的参数识别结果.这对机床整机动态特性的分析和优化设计具有重要意义.
結閤麵的建模是結閤麵特徵參數識彆的關鍵問題.結閤麵建模時,分彆用傳統方法(基于彈簧-阻尼單元)和改進方法(基于接觸單元和彈簧-暘尼單元)進行建模.根據兩種等效模型,分彆建立CK1632數控機床床身與底座固定結閤麵的有限元模型,用有限元分析軟件ANSYS10.0進行模態分析,同時進行結閤麵參數的優化設計,先優化齣剛度,再優化齣阻尼值.模態振型分析的結果錶明,基于接觸單元及彈簧-阻尼單元的結閤麵模型比較閤理.利用ANSYS的命令流輸入方法計算齣結閤麵的參數識彆結果.這對機床整機動態特性的分析和優化設計具有重要意義.
결합면적건모시결합면특정삼수식별적관건문제.결합면건모시,분별용전통방법(기우탄황-조니단원)화개진방법(기우접촉단원화탄황-양니단원)진행건모.근거량충등효모형,분별건립CK1632수공궤상상신여저좌고정결합면적유한원모형,용유한원분석연건ANSYS10.0진행모태분석,동시진행결합면삼수적우화설계,선우화출강도,재우화출조니치.모태진형분석적결과표명,기우접촉단원급탄황-조니단원적결합면모형비교합리.이용ANSYS적명령류수입방법계산출결합면적삼수식별결과.저대궤상정궤동태특성적분석화우화설계구유중요의의.