汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
11期
1006-1010,1001
,共6页
轿车%苯系物%质量浓度%车内污染
轎車%苯繫物%質量濃度%車內汙染
교차%분계물%질량농도%차내오염
利用热解吸气相色谱法对轿车内苯系物进行检测,利用逐步回归法对其影响因素进行多元线性回归分析.结果表明,轿车内苯系物浓度相对较高,车内苯、甲苯、乙苯和二甲苯质量浓度均值分别是89 2、230 2、80 6和196 4μg/m3;车外环境、车龄、温度、湿度、气流、排量、通风方式、内饰类型和车辆档次对车内苯系物浓度都有影响,其中车龄影响最大,其次是温度.
利用熱解吸氣相色譜法對轎車內苯繫物進行檢測,利用逐步迴歸法對其影響因素進行多元線性迴歸分析.結果錶明,轎車內苯繫物濃度相對較高,車內苯、甲苯、乙苯和二甲苯質量濃度均值分彆是89 2、230 2、80 6和196 4μg/m3;車外環境、車齡、溫度、濕度、氣流、排量、通風方式、內飾類型和車輛檔次對車內苯繫物濃度都有影響,其中車齡影響最大,其次是溫度.
이용열해흡기상색보법대교차내분계물진행검측,이용축보회귀법대기영향인소진행다원선성회귀분석.결과표명,교차내분계물농도상대교고,차내분、갑분、을분화이갑분질량농도균치분별시89 2、230 2、80 6화196 4μg/m3;차외배경、차령、온도、습도、기류、배량、통풍방식、내식류형화차량당차대차내분계물농도도유영향,기중차령영향최대,기차시온도.
