能源工程
能源工程
능원공정
ENERGY ENGINEERING
2011年
2期
9-12
,共4页
wave模型%起动工况%旁通阀%平均值模型
wave模型%起動工況%徬通閥%平均值模型
wave모형%기동공황%방통벌%평균치모형
利用软件对发动机怠速工况下旁通阀进气进行仿真分析,结合实验数据验证所建立的模型的精度.在此基础上,利用验证后的模型对点燃式发动机起动工况下的旁通阀进气特性进行了模拟,结合平均值模型对汽油机进气特性的描述,建立了发动机的旁通阀进气模型.
利用軟件對髮動機怠速工況下徬通閥進氣進行倣真分析,結閤實驗數據驗證所建立的模型的精度.在此基礎上,利用驗證後的模型對點燃式髮動機起動工況下的徬通閥進氣特性進行瞭模擬,結閤平均值模型對汽油機進氣特性的描述,建立瞭髮動機的徬通閥進氣模型.
이용연건대발동궤태속공황하방통벌진기진행방진분석,결합실험수거험증소건립적모형적정도.재차기출상,이용험증후적모형대점연식발동궤기동공황하적방통벌진기특성진행료모의,결합평균치모형대기유궤진기특성적묘술,건립료발동궤적방통벌진기모형.