交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2011年
6期
59-64
,共6页
資訊可燮標誌%智慧化運輸系统%先進用路人資訊系统
資訊可燮標誌%智慧化運輸繫統%先進用路人資訊繫統
자신가섭표지%지혜화운수계통%선진용로인자신계통
先進交通管理系统(advanced traffic management systems,ATMS)所蒐集之交通資訊及交通管理策略,需經由先造用路人資訊系统(advanced traveler information systems,ATIS)發怖後方顯現效用,其中資訊可燮標誌(changeable message sign,CMS)為駕駛者在旅途中最重要的訊息來源.CMS主要顯示内容包括交通宣專訊息、即時路段旅行時間及透過事件反應計(壹)自勤顯示之路況資訊等,本研究釬封CMS顯示幕顯示字體大小、輝度、顯示時間,以及顯示内容研提建議.依前述原則執行後,臺灣地區高速公路用路人封CMS資訊内容的滿意度逹86.8％(2010).本研究並分析臺灣地區CMS中英文(筻)語化之可行性,受限於版面空間、反應時間、系统轉换時間及無法自由選择語言之特性,無法同時顯示中英文資訊,故建議以使用中文之用路人為主；惟國外旅客較多之路段,建議挑選部分CMS顯示英文旅行訊息,其餘路段則維持發怖中文資訊.
先進交通管理繫統(advanced traffic management systems,ATMS)所蒐集之交通資訊及交通管理策略,需經由先造用路人資訊繫統(advanced traveler information systems,ATIS)發怖後方顯現效用,其中資訊可燮標誌(changeable message sign,CMS)為駕駛者在旅途中最重要的訊息來源.CMS主要顯示內容包括交通宣專訊息、即時路段旅行時間及透過事件反應計(壹)自勤顯示之路況資訊等,本研究釬封CMS顯示幕顯示字體大小、輝度、顯示時間,以及顯示內容研提建議.依前述原則執行後,臺灣地區高速公路用路人封CMS資訊內容的滿意度逹86.8％(2010).本研究並分析臺灣地區CMS中英文(筻)語化之可行性,受限於版麵空間、反應時間、繫統轉換時間及無法自由選擇語言之特性,無法同時顯示中英文資訊,故建議以使用中文之用路人為主；惟國外旅客較多之路段,建議挑選部分CMS顯示英文旅行訊息,其餘路段則維持發怖中文資訊.
선진교통관리계통(advanced traffic management systems,ATMS)소수집지교통자신급교통관리책략,수경유선조용로인자신계통(advanced traveler information systems,ATIS)발포후방현현효용,기중자신가섭표지(changeable message sign,CMS)위가사자재려도중최중요적신식래원.CMS주요현시내용포괄교통선전신식、즉시로단여행시간급투과사건반응계(일)자근현시지로황자신등,본연구한봉CMS현시막현시자체대소、휘도、현시시간,이급현시내용연제건의.의전술원칙집행후,대만지구고속공로용로인봉CMS자신내용적만의도달86.8％(2010).본연구병분석대만지구CMS중영문(강)어화지가행성,수한어판면공간、반응시간、계통전환시간급무법자유선택어언지특성,무법동시현시중영문자신,고건의이사용중문지용로인위주；유국외여객교다지로단,건의도선부분CMS현시영문여행신식,기여로단칙유지발포중문자신.
