陕西科技大学学报(自然科学版)
陝西科技大學學報(自然科學版)
협서과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF SHAANXI UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
6期
51-55,70
,共6页
葛正浩%翟志恒%姚卫民%孟宪坤
葛正浩%翟誌恆%姚衛民%孟憲坤
갈정호%적지항%요위민%맹헌곤
齿轮%模态分析%有限元法%固有频率
齒輪%模態分析%有限元法%固有頻率
치륜%모태분석%유한원법%고유빈솔
基于Pro/E软件建立了直齿圆柱齿轮的三维实体模型,并利用ANSYS软件中的导入功能建立了直齿圆柱齿轮的三维有限元模型.通过对齿轮有限元模型的动力学模态分析,求出了齿轮的各阶固有频率和对应的主振型,可作为在机构设计过程中使外界激励响应的频率避 开齿轮的固有频率的理论参考,从而避免齿轮所在的传动系统发生共振现象.同时通过求解结果测定了其径向变形的最大变形程度,并得到了von Mises应力的最大值及其应力分布图,为 齿轮机构的设计提供了理论依据.
基于Pro/E軟件建立瞭直齒圓柱齒輪的三維實體模型,併利用ANSYS軟件中的導入功能建立瞭直齒圓柱齒輪的三維有限元模型.通過對齒輪有限元模型的動力學模態分析,求齣瞭齒輪的各階固有頻率和對應的主振型,可作為在機構設計過程中使外界激勵響應的頻率避 開齒輪的固有頻率的理論參攷,從而避免齒輪所在的傳動繫統髮生共振現象.同時通過求解結果測定瞭其徑嚮變形的最大變形程度,併得到瞭von Mises應力的最大值及其應力分佈圖,為 齒輪機構的設計提供瞭理論依據.
기우Pro/E연건건립료직치원주치륜적삼유실체모형,병이용ANSYS연건중적도입공능건립료직치원주치륜적삼유유한원모형.통과대치륜유한원모형적동역학모태분석,구출료치륜적각계고유빈솔화대응적주진형,가작위재궤구설계과정중사외계격려향응적빈솔피 개치륜적고유빈솔적이론삼고,종이피면치륜소재적전동계통발생공진현상.동시통과구해결과측정료기경향변형적최대변형정도,병득도료von Mises응력적최대치급기응력분포도,위 치륜궤구적설계제공료이론의거.