机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2012年
3期
40-42
,共3页
抽油杆柱%中介状态,故障树%概率
抽油桿柱%中介狀態,故障樹%概率
추유간주%중개상태,고장수%개솔
传统抽油杆柱可靠性分析常采用“正常”和“失效”两级突变模式,未考虑到工程实际中的中介状态,在分析抽油杆失效故障树的基础上,提出基于”安全-中介-失效”三级工作模式的抽油杆可靠性分析.采用随机事件的S并运算和T交运算规则,建立具有中介状态抽油杆柱失效故障树可靠性向量的计算方法,求出抽油杆工作期间处于各种工作状态的概率,即安全概率,中介概率和失效概率,算例表明分析结果更加符合实际情况.
傳統抽油桿柱可靠性分析常採用“正常”和“失效”兩級突變模式,未攷慮到工程實際中的中介狀態,在分析抽油桿失效故障樹的基礎上,提齣基于”安全-中介-失效”三級工作模式的抽油桿可靠性分析.採用隨機事件的S併運算和T交運算規則,建立具有中介狀態抽油桿柱失效故障樹可靠性嚮量的計算方法,求齣抽油桿工作期間處于各種工作狀態的概率,即安全概率,中介概率和失效概率,算例錶明分析結果更加符閤實際情況.
전통추유간주가고성분석상채용“정상”화“실효”량급돌변모식,미고필도공정실제중적중개상태,재분석추유간실효고장수적기출상,제출기우”안전-중개-실효”삼급공작모식적추유간가고성분석.채용수궤사건적S병운산화T교운산규칙,건립구유중개상태추유간주실효고장수가고성향량적계산방법,구출추유간공작기간처우각충공작상태적개솔,즉안전개솔,중개개솔화실효개솔,산례표명분석결과경가부합실제정황.
