管理工程学报
管理工程學報
관리공정학보
JOURNAL OF INDUSTRIAL ENGINEERING AND ENGINEERING MANAGEMENT
2007年
2期
89-94
,共6页
交通拥挤%拥挤收费%多时段%出行方式%Logit模型
交通擁擠%擁擠收費%多時段%齣行方式%Logit模型
교통옹제%옹제수비%다시단%출행방식%Logit모형
随着城市经济的发展,交通拥挤的问题变得越来越突出,交通拥挤收费逐渐成为解决这一问题的新管理措施.本文分析多种出行方式的单向道路,在高峰和前高峰两个时间段下拥挤定价的问题.结合杭州交通拥挤现状进行实证模拟,比较各种拥挤收费定价方案,并得出各拥挤定价实施的社会效率.
隨著城市經濟的髮展,交通擁擠的問題變得越來越突齣,交通擁擠收費逐漸成為解決這一問題的新管理措施.本文分析多種齣行方式的單嚮道路,在高峰和前高峰兩箇時間段下擁擠定價的問題.結閤杭州交通擁擠現狀進行實證模擬,比較各種擁擠收費定價方案,併得齣各擁擠定價實施的社會效率.
수착성시경제적발전,교통옹제적문제변득월래월돌출,교통옹제수비축점성위해결저일문제적신관리조시.본문분석다충출행방식적단향도로,재고봉화전고봉량개시간단하옹제정개적문제.결합항주교통옹제현상진행실증모의,비교각충옹제수비정개방안,병득출각옹제정개실시적사회효솔.