热科学与技术
熱科學與技術
열과학여기술
JOURNAL OF THERMAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
2期
95-100
,共6页
丁水汀%潘文艳%徐国强%罗翔
丁水汀%潘文豔%徐國彊%囉翔
정수정%반문염%서국강%라상
同向旋转%旋转盘%传热
同嚮鏇轉%鏇轉盤%傳熱
동향선전%선전반%전열
将航空发动机中同向旋转的高低压涡轮盘简化成了几何形状相对简单的同向旋转盘系统.用实验的方法研究了非稳态情况下改变冷气流量和改变两盘转速对两盘温度和盘面平均Nu的影响.结果表明:进气Re是最重要的影响因素, 它对传热的影响是瞬时的,Re升高两个盘面的Nu同时增加;当一个盘的转速增大时,此盘的传热有一定的增强,但对另外一个盘传热影响很小.
將航空髮動機中同嚮鏇轉的高低壓渦輪盤簡化成瞭幾何形狀相對簡單的同嚮鏇轉盤繫統.用實驗的方法研究瞭非穩態情況下改變冷氣流量和改變兩盤轉速對兩盤溫度和盤麵平均Nu的影響.結果錶明:進氣Re是最重要的影響因素, 它對傳熱的影響是瞬時的,Re升高兩箇盤麵的Nu同時增加;噹一箇盤的轉速增大時,此盤的傳熱有一定的增彊,但對另外一箇盤傳熱影響很小.
장항공발동궤중동향선전적고저압와륜반간화성료궤하형상상대간단적동향선전반계통.용실험적방법연구료비은태정황하개변랭기류량화개변량반전속대량반온도화반면평균Nu적영향.결과표명:진기Re시최중요적영향인소, 타대전열적영향시순시적,Re승고량개반면적Nu동시증가;당일개반적전속증대시,차반적전열유일정적증강,단대령외일개반전열영향흔소.
