浙江理工大学学报
浙江理工大學學報
절강리공대학학보
JOURNAL OF ZHEJIANG SCI-TECH UNIVERSITY
2011年
2期
201-203
,共3页
潘莲君%陈慰来%唐喆彬%沈文
潘蓮君%陳慰來%唐喆彬%瀋文
반련군%진위래%당철빈%침문
汽车内饰织物%涤纶%差示扫描热法%热重分析%结晶度
汽車內飾織物%滌綸%差示掃描熱法%熱重分析%結晶度
기차내식직물%조륜%차시소묘열법%열중분석%결정도
对国内外生产的7种涤纶样品进行差示扫描量热法(DSC)和热重分析法(TG)测试,探讨不同涤纶样品的结晶度、高温失重等性能,对其作为汽车内饰件热稳定性的影响.结果表明:在兼顾其它影响因素的前提下,采用结晶度较高的涤纶,有利于汽车内饰的热学稳定性的提高.
對國內外生產的7種滌綸樣品進行差示掃描量熱法(DSC)和熱重分析法(TG)測試,探討不同滌綸樣品的結晶度、高溫失重等性能,對其作為汽車內飾件熱穩定性的影響.結果錶明:在兼顧其它影響因素的前提下,採用結晶度較高的滌綸,有利于汽車內飾的熱學穩定性的提高.
대국내외생산적7충조륜양품진행차시소묘량열법(DSC)화열중분석법(TG)측시,탐토불동조륜양품적결정도、고온실중등성능,대기작위기차내식건열은정성적영향.결과표명:재겸고기타영향인소적전제하,채용결정도교고적조륜,유리우기차내식적열학은정성적제고.
