公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2011年
4期
201-203
,共3页
王传彪%付果%姚大海%林达
王傳彪%付果%姚大海%林達
왕전표%부과%요대해%림체
桥梁%型钢砼梁%粘结应力%滑移%挠度
橋樑%型鋼砼樑%粘結應力%滑移%撓度
교량%형강동량%점결응력%활이%뇨도
利用弹性体变形理论,对均布荷载作用下简支型钢砼粱的界面滑移以及考虑滑移效应影响的变形计算进行了理论分析,推导建立了简支型钢砼梁的界面相对滑移和挠度变形的微分方程.该微分方程既能描述型钢砼梁的界面相对滑移规律,也能体现界面相对滑移对型钢砼梁变形挠度的影响,可为型钢砼梁极限承载力和变形挠度的有限元计算提供理论依据.
利用彈性體變形理論,對均佈荷載作用下簡支型鋼砼粱的界麵滑移以及攷慮滑移效應影響的變形計算進行瞭理論分析,推導建立瞭簡支型鋼砼樑的界麵相對滑移和撓度變形的微分方程.該微分方程既能描述型鋼砼樑的界麵相對滑移規律,也能體現界麵相對滑移對型鋼砼樑變形撓度的影響,可為型鋼砼樑極限承載力和變形撓度的有限元計算提供理論依據.
이용탄성체변형이론,대균포하재작용하간지형강동량적계면활이이급고필활이효응영향적변형계산진행료이론분석,추도건립료간지형강동량적계면상대활이화뇨도변형적미분방정.해미분방정기능묘술형강동량적계면상대활이규률,야능체현계면상대활이대형강동량변형뇨도적영향,가위형강동량겁한승재력화변형뇨도적유한원계산제공이론의거.
