计算机应用与软件
計算機應用與軟件
계산궤응용여연건
COMPUTER APPLICATIONS AND SOFTWARE
2011年
12期
179-182
,共4页
人机界面%软件容错%冗余设计%可靠性%可靠性分析
人機界麵%軟件容錯%冗餘設計%可靠性%可靠性分析
인궤계면%연건용착%용여설계%가고성%가고성분석
人机界面软件的可靠性直接影响轨道车辆控制系统,甚至轨道车辆的可靠运行.为了提高人机界面软件的可靠性,对人机界面软件进行了冗余设计,在一些重要的功能模块中加入了冗余机制.综合考虑功能模块的可靠性要求、其自身的复杂度、实施冗余的代价等因素,采用了N-版本程序设计、恢复块技术等冗余技术.对进行冗余设计后的人机界面软件,使用基于场景的可靠性评估方法,分析了它的可靠性,并与冗余设计前进行对比.
人機界麵軟件的可靠性直接影響軌道車輛控製繫統,甚至軌道車輛的可靠運行.為瞭提高人機界麵軟件的可靠性,對人機界麵軟件進行瞭冗餘設計,在一些重要的功能模塊中加入瞭冗餘機製.綜閤攷慮功能模塊的可靠性要求、其自身的複雜度、實施冗餘的代價等因素,採用瞭N-版本程序設計、恢複塊技術等冗餘技術.對進行冗餘設計後的人機界麵軟件,使用基于場景的可靠性評估方法,分析瞭它的可靠性,併與冗餘設計前進行對比.
인궤계면연건적가고성직접영향궤도차량공제계통,심지궤도차량적가고운행.위료제고인궤계면연건적가고성,대인궤계면연건진행료용여설계,재일사중요적공능모괴중가입료용여궤제.종합고필공능모괴적가고성요구、기자신적복잡도、실시용여적대개등인소,채용료N-판본정서설계、회복괴기술등용여기술.대진행용여설계후적인궤계면연건,사용기우장경적가고성평고방법,분석료타적가고성,병여용여설계전진행대비.
