机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2012年
10期
80-84
,共5页
张亚娟%裘祖荣%陈文磊%李杏华
張亞娟%裘祖榮%陳文磊%李杏華
장아연%구조영%진문뢰%리행화
激光跟踪系统%轴承跳动%误差分布%轴承选择%精度控制
激光跟蹤繫統%軸承跳動%誤差分佈%軸承選擇%精度控製
격광근종계통%축승도동%오차분포%축승선택%정도공제
分析了激光跟踪系统中两回转轴的轴承内圈跳动引起的测量误差,建立了误差的数学模型.根据该模型绘制了测量误差在测量空间的分布图.指出由轴承跳动引起的测量误差不可忽略.当轴承跳动量一定时,最大测量误差位于俯仰角等于π/2的平面上.根据该误差模型,跟踪系统的设计者可以预先估计不同精度等级的轴承跳动引起的误差大小,以选择适合系统设计精度的轴承等级.同时,该模型还指出使用跟踪系统进行测量时,应尽量避免将被测点设置在系统俯仰角等于π/2的平面上,以获得高精度的测量结果.
分析瞭激光跟蹤繫統中兩迴轉軸的軸承內圈跳動引起的測量誤差,建立瞭誤差的數學模型.根據該模型繪製瞭測量誤差在測量空間的分佈圖.指齣由軸承跳動引起的測量誤差不可忽略.噹軸承跳動量一定時,最大測量誤差位于俯仰角等于π/2的平麵上.根據該誤差模型,跟蹤繫統的設計者可以預先估計不同精度等級的軸承跳動引起的誤差大小,以選擇適閤繫統設計精度的軸承等級.同時,該模型還指齣使用跟蹤繫統進行測量時,應儘量避免將被測點設置在繫統俯仰角等于π/2的平麵上,以穫得高精度的測量結果.
분석료격광근종계통중량회전축적축승내권도동인기적측량오차,건립료오차적수학모형.근거해모형회제료측량오차재측량공간적분포도.지출유축승도동인기적측량오차불가홀략.당축승도동량일정시,최대측량오차위우부앙각등우π/2적평면상.근거해오차모형,근종계통적설계자가이예선고계불동정도등급적축승도동인기적오차대소,이선택괄합계통설계정도적축승등급.동시,해모형환지출사용근종계통진행측량시,응진량피면장피측점설치재계통부앙각등우π/2적평면상,이획득고정도적측량결과.
